下面是范文网小编分享的校车安全工作汇报共6篇(教育局校车安全管理情况汇报),供大家品鉴。
校车安全工作汇报共1
校车安全专项检查工作汇报范文
20XX年11月16日上午,甘肃省正宁县一所民办幼儿园校车发生特大交通事故,造成21人死亡、43人受伤的惨痛事件。尽管我校没有配置校车,但是我校仍高度重视,迅速在全校范围内对师生进行交通安全教育。现将有关情况汇报如下:
一、提高认识,统一思想。
20XX年11月17日,课间操时间,我校在课间操时间集中全校师生进行了交通安全教育;19日的行政会议上,眭善瑾校长再一次强调了交通安全教育的重要性,把安全教育、安全生产摆在工作首位。根据这一会议精神,各级及时召开年级师生会议,重点进行了交通安全教育,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,严禁宣传教育不到位。
二、强化责任、落实到位
成立了以眭善瑾校长为组长,邓国生、邓志明、陈运红为副组长,黄晓明、邓忠虔、欧永福以及各年级级长、班主任为组员的安全领导小组,强化责任,落实各项安全工作。我校根据上级有关安全工作会议要求,领导小组成员针对我校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。各年级级长、班主任负责本年级师生的安全教育。20XX年11月17日下午,我校向全体学生发放《平安才能幸福,安全就是财富――石潭二中给学生家长的一封信》,午读时间进行学习并要求学生带回家给家长学习,学习完后家长签名,再由学生带回学校保存。让学生、家长得到交通安全的教育。20XX年19日,德育处陈运红主任向学校门口的司机派送《文明行车,让我们的石潭温馨一点,安全驾驶,让我们的家人放心一些――温馨提示》的交通安全学习资料,让司机得到交通安全的教育。20XX年11月21日,召开交通安全主题班会。
三、发现问题,及时汇报。
石潭二中临近省道S114道路,我校学生均来自比较偏远的农村,如中所、大围、联英等,远的有18公里左右,所以学生回校回家坐车的占多数,其中坐三轮摩托车回校的学生占五分之一。
另外,我们还发现,在学校门口S114路上,经常有泥头车辆经过,车厢没尾门,车上运的石头时有掉下来,路上石头、石碎占半边路,给学生来回学校造成极大的不便。
我校临近省道S114道路,来往车辆较多,无牌三轮摩托车载学生现象普遍,我们作为教育工作者无比担心。建议公安部门进行不定时检查,发现超载的,严格按照规定进行警告、扣分、扣车、罚款等。希望上级有关部门切实采取各种措施,及时处理,确保我们的孩子乘到安全车辆,来回学校。
校车安全工作汇报共2
立足新起点,再创新辉煌, 确保新学期校车运行工作汇报
尊敬的0000、各位校长、园长、各位同仁,大家新年好!
为确保新学期校车安全工作开好局、起好步,进一步提高驾驶员、照管员安全防范意识、安全防范能力、规范操作技能,确保新学期校车安全运行。今天在这里召开全县校车安全工作会议。根据会议安排,下面,我先对校车管理人员、驾驶员、照管人员日常工作流程、规范操作技能、示范创建进行培训,再对2017年工作进行总结,然后按照《2018年校车安全管理工作行事历》,就如何做好开学前、后校车安全管理工作进行安排。
一、安全培训
(一)日常工作流程、规范操作技能。 校车与客车的不同: 1.乘车人员不同。 2.运行时间不同。 3.行驶速度不同。 4.标准要求不同。
人员固定、巡视按钮、冰冻停车、站点下车、禁止职责、交通失信、超速超员担责。
1 1.管理人员应提前一天发布天气预报,提醒其做好校车运行注意事项向预警工作。
2.管理人员须在发车前30分钟到岗,督促驾驶员检查校车,根据驾驶员校车检查报告、道路和天气等情况决定是否签署发车单,决定当天是否运行校车,或者作出如何处理的指示,如校车停止或推迟运行,应通知相关人员做好告知家长工作。
3.驾驶员须在发车前20分钟到岗,对校车技术状况进行检查并启动校车预热,观察校车状况,如实记录《安全系统与卫生逐日检查记录表》。向值进人员报告校车状况并提出是否运行建议,接到值班人员发车单方可发车。
4.照管老师须在发车前10分钟到岗,做好学生按送单、接送卡等相关准备工作,如实记录《学生乘车点名、交接、签发表》、《随车照管人员检查记录表》,随车出发。
5.监控人员须在发车前10分钟到岗,启动校车监控系统,做好监控准备工作。
发车后工作
1.对校车运行情况进行监控,发现问题及时向领导报告。并及时与照管人员联系,传达校车办指令,并做好值班记录。
2.驾驶员要系好安全带,根据实时路况确定校车行驶速度,不超速、不超员、不违章、不开斗气车、不疲劳开车、不 2 吸烟、不接打电话、安全文明驾驶。按照学生接送站点规范停靠校车
3.在校车行驶过程中,照管人员须监督、提醒、检查学生佩戴安全带情况(教会学生根据自身情况,调节安全带长度,保持安全带牢固地扣住自己)和学生乘车纪律,如实记录《随车照管人员检查记录表》。
照管人员要教育学生在接送点排队候车,在每个接送点下车向乘车学生家长发放学生乘车卡,确认路况安全后安排学生排队上车。学生上车后,照管人员须监督、提醒、检查学生佩戴安全带情况(教会学生根据自身情况,调节安全带长度,保持安全带牢固地扣住自己)和学生乘车纪律,并做好交接记录。对迟到的学生家长,及时联系,协商妥善处理,确保学生能够安全到校。学生到校后,照管人员和管理人员、班主任一同做好学生的交接工作。
照管人员须提前下车收回家长手中的乘车卡,确认路况安全后组织学生有序下车。须过马路的学生,一是送过去,而是返回时,在让学生下车。对没有按照指定时间来接学生的家长,应立即与其联系,并督促家长迅速到达接送点接走孩子,若家长遇到特殊情况不能接学生时,应采用双方协商方式妥善处理,确保学生能够安全到家。
负责组织学生乘车的老师和照管人员完成第一班次交接后,负责管理好候车学生的安全、纪律,并提前做好第二班次 3 学生的组织工作,组织、交接方法与第一班次相同。 遇有校车故障或者其他问题,需要校车驾驶员下车处理时,随车照管人员不得离开校车参与问题处理,这样可以避免出现乘车学生照管的真空,有效避免由于乘车学生无人照管而引发学生之间的打闹伤害事故。
接送完毕后工作:
如实记录《随车照管人员检查记录表》
接送学生完毕后,做好“一日两扫一清洗工作”。
待校车全部收班后,学校管理人员通过“校车安全管理”微信群,报告当天校车运行情况,如:“xx学校或xx园校车已完成安全接送”。
(二)驾驶员培训
严格执行驾驶员操作规范、交通信用,失信的不得驾驶校车。
校车日常维护保养,校车状况(特别是外观,应无擦痕,体现学校及个人形象);每天出车前检查:检查校车标志灯、停靠点停靠、安全锤、灭火器、药箱、安全带使用等;校车驾驶人要认真学习交通安全法律法规,冬季安全校车小常识、驾驶员操作规范,做到驾驶规范,实现安全驾驶和文明驾驶,文明行车,礼让行车。严禁使用气喇叭。行驶最高时速不得超过60公里,在特殊道路上和不利气象条件下最高时速不得超过 4 20公里。校车速度,好天气和公交车比慢;雾霾天气、冰冻雨雪天气要按省厅要求停运,这是制度,要执行。
定点停靠职责。校车必须在校车停靠点停靠,且必须在道路右侧停靠,停靠时应开启危险报警闪光灯,并出示停车示意牌。
遵守禁止职责。校车在载有学生时不得加油,不得在校车熄火前离开驾驶座位。在校车行驶途中,除依法执行职务的交通警察外,不得允许与乘车学生无关的人员上车。告诫驾驶员做到不违法超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不开超速车辆,不开超员车辆,切实为在校师生和幼儿的平安出行提供安全保障。
(三)照管人员培训
严格执行照管人员操作规范。实行交接卡接送制度。 照管人员要有“四心”责任心、细心、耐心、爱心。 照管员严格落实清点人数签名交接制度。提醒司机别超速行驶,别接听电话;看管好学生,不能让学生将头手伸出车窗外;在校车行进的过程中,要提醒学生坐稳,系好安全带(乡镇中心校督促不到位,形同虚设),捉紧扶手,不能在车内走动;在学生下车时,要先下车观察情况,在确认安全后才让学生下车,需过马路的要护送过马路同时随车照管人员带领学生横穿道路时,必须走人行横道,不能随便带领学生横穿道路,没有人行横道的,必须在确保学生安全时,才可以横穿道路。 5 在随车照管人员清点乘车学生人数时,如果发现有学生声明乘坐校车而未乘坐校车时,必须及时核实确认学生情况,避免学生不乘坐校车自行下学回家引发伤害事故导致学校承担责任的情形出现。
在停靠点与学生监护人交接学生问题。如果学生监护人未按时接取学生,随车照管人员不得将学生遗留在停靠点,必须与学生监护人取得联系,并应在停靠点等待。如果学生监护人委托他人接取学生,随车监护人必须与学生监护人取得联系,确认后方可交接学生,否则不能交接学生。
遇有校车故障或者其他问题,随车照管人员不得离开校车参与问题处理,这样可以避免出现乘车学生照管的真空,有效避免由于乘车学生无人照管而引发学生之间的打闹伤害事故。
校车安全工作汇报共3
学校安全工作汇报材料
我校始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理,以人为本”的原则,切实加强学校安全工作的领导和管理,努力培养师生的安全意识,不断增强师生自我防范能力,防止各类安全事故的发生,积极构建稳定、和谐、良好的校园育人环境,以促进我校教育事业的健康蓬勃发展,现将安全工作汇报如下:
一、学校领导高度重视,健全安全领导机构。
为了确保在校师生的安全,一旦师生发生意外能及时采取有效对应措施,我校制定了校园安全预案。预案中包括领导小组机构,安全措施、突发事件处理程序、领导值班电话,加强领导,明确责任,为我校师生的安全构筑了一道稳固防线。
二、进行多方位的安全宣传教育工作,让师生牢固树立良好的安全意识。
为了抓好校园的安全教育工作,我校开展了丰富多彩的宣传教育活动,利用主题班会课、活动课、学科渗透、广播教育、黑板报、图片展览、悬挂横幅、滚动电子屏、每逢节假日发一封《致家长的一封信》、国旗下演讲等途径,宣传教育,全校师生受益匪浅,取得良好的教育效果,全校师生的安全意识大大增强。
三、全校师生总动员,为校园安全筑起一道道防护网。 为了确保校园师生的安全,我校采取了一系列的安全措施。
1、划分了校园重点时段、重点地段安全管理单位人、责任人,明确岗位,明确责任,保证校园安全管理无死角。
2、联系交警和城管,结合我校的实际情况,整治校园周边环境,协助交通管理。每周末学生退校、返校时在校门口道路两侧设置年级教师值周岗。杜绝学生乘坐摩的、购买无证摊点食品、接广告传单等不良现象发生,无形中也向学生灌输交通、食品、文化等方面的安全意识,取得良好的效果。
3、定期开展年级、部门的安全隐患排查工作,积极整改,防微杜渐。
4、定期开展地震、消防的紧急疏散演练活动,增强师生应对紧急突发事件的安全意识,掌握紧急突发事件处理的基本方法,提高师生应对公共突发事件的应对能力。
5、制定了晚修排队交接签名登记制度及安排了晚修结束清场人员,保证学生下晚修后全部离开教学楼回到宿舍休息,防止学生滞留教学楼出现安全隐患事件。
6、开展师生安全技能的培训活动。主题班会活动、安全知识竞赛及实践相结合活动,让学生掌握消防、交通的安全技能,同时我校也对生活辅导教师进行消防技能的培训,确保宿舍楼消防安全。
7、制定了校行政领导及部门干事值班制度,保证校园每天都有安全领导负责人。 8、强化学生自我管理能力。每天安排校学生干部及团委会干部到小卖部、餐厅、北门等学生密集区去值勤,保证学生购物打餐具有良好的秩序,不要出现拥挤踩踏等安全隐患。
四、存在的不足。
1、校园周边治安状况有待改进,道路交通在放学或周末退校时稍有拥堵,部分营运摩的乱停校门口现象时有发生;
2、无证小摊贩在校门口周边摆摊设点现象时有出现,建议有关执法部分协助管理此类现象,确保校园周边安全,给师生营造良好的安全的学习工作环境。
学校校车安全工作汇报
一、校车队基本情况
校车队现有校车专职司机18人(含校车队长1人),学校对校车司机进行严格的资格审查和技术考核,并在校车队统一培训合格后上岗。每辆校车配有一名接送生活老师,司机和接送老师均统一管理,上岗前统一签订《安全工作责任书》,严格实施日常工作考勤、考评,确保学生接送工作安全、细致,服务到位。
我校17辆校车运行证照齐全,统一上有交通号牌,车身统一喷涂为校车规定的安全色——黄色。车身右侧设有两个安全出口,车身左侧设有一个应急安全门,车顶前后配有两个安全天窗,应急安全门和安全天窗都只需要扭动车内旋钮,很容易就能打开作为应急用;侧窗为封闭式安全钢化玻璃,每扇窗户边都配有安全锤,车窗上也贴有敲击点,引导孩子遇险自救。驾驶台安装有记录行车状况的记录仪(俗称黑匣子)。车内额定乘坐55人,每个座位均安装有安全带,学生乘坐宽松;车内冷气调控方便。
二、安全管理
1、成立安全教育管理工作领导小组,设立专职校车安全员,加强校车安全管理和教育,落实安全管理措施。由领导小组成员每月进行一次安全工作检查,各学段、班主任经常对本部学生乘校车的安全工作进行教育,及时消除安全违纪隐患。
2、根据学生年龄特点,制定《学生安全公约》,每学期的第一周和最后一周定为安全教育周,经常有针对性地进行安全教育。利用安全事故案例对学生进行交通安全常识、乘车安全教育。
3、实行安全管理领导责任制,把安全教育管理工作落实到学部、班级,校车队要维护学生乘车、接送安全,保障学生人身安全。
4、定期对校车司机、接送员进行业务培训,加强安全教育和安全管理工作,增强法制意识和纪律观念。
三、安全防范措施
1、抓好学生日常乘车安全的管理,密切关注学生乘车活动安全情况;设立学生文明监督管理干部(车长),协助对学生乘车表现进行监督;对违纪学生,尤其是不安全的行为要及时进行批评教育。
2、教育学生必须遵守校车人员管理,听从指挥,服从教育,遵守公德,注重自己人身安全。要求学生每学年购买人身意外伤害保险。
3、班主任要时刻关注本班学生的安全情况,建立班级学生安全考勤跟踪制度,如有违纪,及时进行个别谈话教育或在班级公开批评教育。
4、每周三确定为校车安全检查日,如发现校车不安全的隐患,应高度重视并积极处理,确保校车运行安全。
校车安全工作汇报共4
校车安全管理工作自查汇报
我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实幼儿园校车安全管理工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:
一、加强领导、落实责任、明确分工
我园成立了以园长为组长,副园长为副组长,司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组,建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管,谁负责”的安全管理原则,落实了各部门安全工作责任制,通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状,明确各自责任形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度,提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员和随车教师进行安全知识培训,如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《陕西省实施校车安全管理条例办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《富平县校车安全管理制度》等,增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度,落实管理
我园建立完善了校车安全管理制度,使他们做到有章可循,有据可依。并认真落实了管理制度,建立了每日校车接送情况登记,我园要求每日的当班领导亲自到场组织幼儿有序上下车,清点人数,确保无漏接漏送现象的发生。为了使幼儿能够快速、有序的上下车,我园根据每位幼儿的乘车站点次序,编排了乘车座位号,要求幼儿上车后对号入座。
四、加强校车检查力度,做到万无一失
校车每天出车前,值班领导都会督促司机对校车进行检查,并向园长汇报情况;校车回园后,跟车老师清点幼儿人数,司机再作全面的清理,查看有无异常,确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
五、加强安全教育,做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识,我们各班将安全工作纳入班级日常管理,将安全教育渗透到课堂教育教学中。随车教师也时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾,教育乘车幼儿做文明小乘客。
六、存在的问题及努力的方向
1、家长的安全意识有待加强;
2、幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善;三
3、继续加强各人员安全培训力度;
4、通过情境游戏对幼儿进行安全教育。
校车安全工作汇报共5
松崮完小
校车及消防安全工作情况汇报
开学后,我校认真贯彻省、市、县各级安全工作会议精神,组织全校师生学习有关安全工作的文件,总结学校安全管理工作的经验,积极开展校园检查和师生的安全教育工作,现将工作汇报如下:
一、进行全校性的安全大检查。开学初,我校从维护师生生命安全的高度出发,把火灾隐患排查作为开学初一项重要工作来抓。九月十五号,学校安全领导小组成员对学校进行了一次全校性的安全大检查和消防安全隐患的排查。我们检查了教学楼内各班教室、办公室、图书室、仪器室、微机室、多媒体教室室等,没有发现火灾隐患。我校为各专用教室及学校重要部位都配备了灭火器,在教学楼安装了校园远红外报警器,在校长室安装了联网报警专用系统。最近,又投资近余元安装了电子监控设备。根据上级的要求,配齐了两名保安,已经于九月一日正式上岗。学校保安及门卫人员二十四小时值班并经常性进行校园巡查。检查结束后,我校认真填写了《第三季度安全自查报告》,及时报送镇教体办。
二、加强安全领导,落实安全责任。我校为进一步加强对安全工作的领导,继续实行年度安全工作目标管理责任制。我校校长与镇教体办主任签订了2010年学校各种安全目标责任书。学校校长与全校教师及学生签订了新学期各类安全目标管理责任书。
三、认真开展安全教育,提高学生安全意识。2010年10月13日下午召开乘车学生和跟车教师会议。会上认真组织学生学习了乘车安全知识,充分利用国旗下讲话对学生进行安全教育。在10月25日召开的班主任会议上专门强调了冬季消防安全工作,严格要求学生不准携带火种进校、上山。各班还开展了一次以“消防安全教育”为主的主题班会。各班出一期以消防安全教育为主要内容的黑板报。
经校委会研究,2010年11月3日下午进行了紧急逃生安全演练,各班在这周开展一次安全知识教育讲座,
2010年11月4日下午,学校再次召开了全校教师安全工作会议,学习了省市安全工作文件,强调当前安全工作的重要性。
四、落实校车交通安全。
1、开学后,我校就通知校车驾驶员进行校车安全常规检查,确保乘车学生第二天能正常乘坐校车,不耽误学生开学。开学第一天后,各班主任向学校报告确切的乘坐校车人数,学校进行学生乘车安排(学生分三趟接送),将乘车学生录入乘车学生名单。八月三十一日,学校正式上课当天,校车司机按学校要求,接送学生时进行严格的点名制度,发现学生未到,及时与家长和学校老师取得联系,避免发生安全事故。对乘车学生再次进行乘车安全教育,并确保校车不超速、不超载。
2、实行了跟车教师制度,班主任值班制度和路队长制度。各班利用周一班会,教育乘车学生注意乘车安全,走读生注意上下学行走的安全。10月25好至29号这周进行了校车安全知识问卷。跟车教师对工作认真负责,按时点名,并且做好记录。根据季节的变换和天气的变化情况,大雾天学校校长和分管安全的老师有时亲自跟车,监督驾驶员行车速度,确保特殊天气学生的乘车安全。每天下午放学后,班主任把学生送到车上,将走读生送到路口,交给值班教师,值班教师在公路按时值班,负责学生过公路,各村路队长带领同学站成一路纵队放学回家,确保学生放学的安全,
校车安全工作汇报共6
校车安全管理工作情况汇报
教育部长袁贵仁说:“生命不保,谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则,一个没有安全保障的学校,绝对是一所不合格的学校;一个不具备安全意识的老师,绝对是一个不称职的老师。所以,我园始终将安全工作当作幼儿园一件头等大事来抓。为了进一步落实教育局“关于《全市校车管理专项督查工作方案》的通知”精神,针对本园实际,现将落实校车管理工作情况汇报如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工
我园成立了以园长为组长,后勤主任为副组长,司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组,建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管,谁负责”的安全管理原则,落实了各部门安全工作责任制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度,提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员进行安全知识培训,如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东莞市校车管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《幼儿园校车安全管理制度》等,增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度,落实管理
俗话说:没有规矩,不成方圆。我园建立完善了校车安全管理制度,使他们做到有章可循,有据可依。并认真落实了管理制度,建立了每日校车运营情况登记(如幼儿出勤、移交登记、每天实载人数等),校车依时年审、购买保险、环保检测及校车标志的申领。
四、增加校车相关设备,加强校车检查力度,做到万无一失
我园按照上级的指示精神,安装了GPS定位系统,配齐了座位安全带、安全锤及灭火器,还安装了“智能接卡刷卡机”,为幼儿安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前,行政领导都要督促司机对校车进行检查,并向当班领导汇报情况;校车回园后,跟车老师清点幼儿人数,司机再作全面的清理,查看是否有幼儿遗漏在车上,确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
五、加强安全教育,做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识,我们各班将安全工作纳入班级日常管理,将安全教育渗透到课堂教育教学中,为了让教师上好每一节安全课,我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”等安全教育活动,激发了孩子的学习兴趣,提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待加强;二是幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度;四是通过情境游安全教育方法不够新颖。
以上是我园在校车管理方面的工作情况,请各位领导核实,借此机会,我们会认真听取各位领导的意见和建议,为打造我们的平安校园而不懈的努力。
谢谢!
阳海幼儿园
2011-12-19